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简析koyo铁路车辆车轴轴承的结构特性

发布时间:2019/11/27 17:37:48   来源:安昂传动   编辑:admin   浏览量:804

 

简析koyo铁路车辆车轴轴承的结构特性
koyo铁路车辆车轴轴承强度要求高,而且由于轴箱的安装空间有限,因此一般使用设计紧凑、额定负荷大的轴承,即与一般轴承相比宽度尺寸较大的双列轴承。
1.适合高速旋转,而且由于是分离型构造,koyo轴承的维护保养方便,因此用得最多。
2.内圈带挡边的轴承不仅可承受径向负荷,还可承受一定程度的轴向负荷,因此用于承受轴向负荷的球轴承可不要。
将koyo轴承固定在轴上时,大多使用紧定套、螺母、止动片和止动块。这是因为安装与拆卸非常方便,而且已由JIS标准化。
1.标准中规定的koyo轴承螺母可为紧固件,退卸套和轴所通用。
2.止动片和止动块起防止螺母转动的作用。
止动片用于内径型号40以下的koyo轴承,止动块用于内径型号44以上的koyo轴承。


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