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koyo深沟球轴承裂纹损伤的对策和解决方法

发布时间:2019/11/2 8:39:24   来源:安昂传动   编辑:admin   浏览量:1432

 

koyo深沟球轴承裂纹损伤的对策和解决方法

裂缝的特点和形成条件:常发生于零部件,原材料,碳带和组织偏析严重或不列入的纵向延伸,从表面向内裂纹,裂纹深,长的淬透性。

解决方案和预防措施:消除碳带和组织,非过多的杂质的原料隔离;热处理参数的合理开发,尽可能因素在人的行动。

淬火裂纹的特点和形成条件:不经常发生在淬火渗碳零件或部件,裂缝位于零件和厚度在风口浪尖的差距。

解决方案和预防措施:关键是要制定一个合理的热处理工艺参数,以提高经营者的技能,尝试以消除人为操作因素;设计的圆弧过渡的最佳使用,避免尖角。

形成淬火裂纹的特点和条件:表面上是很容易产生这样的磨削裂纹。

零件的硬度高解决方案和预防措施:回火的热处理充分;磨削进给量较小,减少磨削时产生的热量。

KOYO轴承的损伤:一般,如果正确使用深沟球轴承,可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤,不耐于使用的情况。这种早期损伤,与疲劳寿命相对,是被称为故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意,从外部侵入的异物,对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。

关于轴承的损伤状态如:滚子轴承的套圈、挡边的卡伤,作为原因可考虑,润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、深沟球轴承安装误差、轴的挠曲过大,也会有这些原因重合。

因此,仅调查轴承损伤,很难得知损伤的真正原因。可是,如果知道了深沟球轴承的使用机械、使用条件、KOYO轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况,结合KOYO轴承的损伤状态和几种原因考察,便可以防止同类事故再发生。


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