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探析KOYO滚子轴承油润滑的种类

时间:2020/7/3 8:51:33

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  • 探析KOYO滚子轴承油润滑的种类
    KOYO滚子轴承的润滑方法和滚动轴承的一般润滑方法一致,分为润滑脂润滑和润滑油润滑,在特别情况下也使用固体润滑剂,一般来说润滑脂润滑的最大优点是密封装置简单经济,所以应用广泛。下面安昂技术部为大家先容的是滚动轴承的油润滑的种类:


    1、油浴润滑
    这是KOYO滚子轴承润滑油润滑的最常见的润滑方式,用于中速或低速,油量过多会产生搅拌热,太少会因摩擦而引起烧结。需要控制适当的油量,在停止时,如是横轴,油面在滚动轴承的最下位的滚动体中心附近,如是立轴滚动体的约50%应浸于润滑油中。最好配备油位标尺以便在停止时及运行时检查油面的高度。


    2.滴下润滑
    这种润滑方式是通过可视式加油器或顺着纤维线滴下的润滑油,因旋转的保持器、轴、螺母等产生的风压而承雾状、或者油滴与旋转体碰撞而成雾状充满于轴孔内进行润滑,由于滴下的润滑油带走了摩擦热,故这种方式比油浴式的冷却效果好,多用于高速中等程度负荷的部位。可视式加油器能够调节滴下的油量,而绳索加油难以调节油量,油滴量虽因KOYO滚子轴承的形式转速等而异,但一般每分钟为5-6滴。


    3、飞溅润滑
    这是由齿轮或圆板旋转使润滑油飞溅,进行加油的方法,KOYO滚子轴承不直接侵于润滑油中,可用于相当高的转速。
    齿轮箱用相同的润滑油润滑轴承和齿轮,有时会将搅拌产生粉末与润滑油一起送到轴承,这时应在齿轮箱底部备置永久吸铁石吸附磨损粉或用屏蔽版来防止。
    飞溅的润滑油沿着设在箱内面的槽流入贮油器,保持固定的油位,切实给KOYO滚子轴承加油。


    4、循环润滑
    KOYO滚子轴承在需要加油位置多,自动加油方式更经济、或需要冷却的高速旋转时,选用循环润滑,润滑油由能够调节压力的泵送油,循环系统可装入过滤器和冷却器,是理想的润滑方法。加油和排油的位置尽量设在相反侧,尤其排油口要大,不使油积存。


    5、喷雾润滑(油雾润滑)
    这是经过滤器除掉异物和灰尘,再用干燥的压缩空气使油成为雾状供应给滚动轴承的润滑方法。空气和油通过KOYO滚子轴承时,空气冷却轴承,而油则润滑轴承。而且由于轴孔内的气压高于大气压,所以有防止外部的水和异物侵入等许多特点,因此,适合于高速内面磨削轴等告诉旋转。


    6、喷射润滑
    这是在超高旋转和高温等恶劣的工作条件下使用,具有可靠性的润滑方法,告诉旋转的KOYO滚子轴承附件的空气与轴承一起旋转,形成空气墙,给轴承供应润滑油的喷射速度需在内圈轨道面圆周速度的20%以上。
    从喷嘴喷射出的润滑油被喷进内圈与保持器的间隙。由于油量多。故排油口要大,同时进行强制排油效果会更好。


    以上信息是简单描述KOYO滚子轴承油润滑的种类,要是您对大家的产品有兴趣可以在线询问大家的客服部,大家的客服部是一只专业培训常识的解决问答的队伍,希翼大家的队伍给您带来更深一步的了解!推荐阅读:KOYO球面滚子轴承设计指南
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