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轴承安装加热法的原理

发布时间:2019/12/16 9:25:03   来源:安昂传动   编辑:admin   浏览量:2258

 

轴承安装加热法的原理
昨天我去东莞茶山那边客户参观他的宝马娱乐在线城手机版并及学习企业学问,在生产库里面我真正看到用户把大家销售给他的KOYO轴承装上他们的机械设备上,其中还有几位一起来观看看学习得同胞,眼睛目不转睛地看着操作员做完每一步骤,且他们走远的时候我还在看着,原来他们使用加热的方法安装轴承是方便在安装时。
KOYO轴承的加热法是满足过盈装配的需要是真正能适用于生产、装配级流水线长时间的感应加热器,能适应于大部分苛刻的工作环境。
而与将感应加热器与变压器相比,它的工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比,同时保持能量?不变。因此,次???线圈在低电压的条件下产生大电流。对于KOYO感应加热器来说,KOYO轴承是一个短路单匝的次级线圈,在较低交流电压的条件下通过大电流,因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流,因此KOYO轴承会被磁化,重要的是要确保以后给轴承消磁,使之在操作过程中不会吸住金属碎屑。所有的感应加热器都有自动消磁功能。

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