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KOYO进口轴承生产基地

发布时间:2019/10/14 8:37:54   来源:安昂传动   编辑:admin   浏览量:4337

 

      由于各种机械有着不同的工作条件,对KOYO进口轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。以KOYO轴承为基础发展起来,其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦,一般由两个套圈,一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。为此,KOYO进口轴承需有各式各样的结构。

      KOYO进口轴承尺寸、公差、游隙

     LYC标准深沟球轴承的外形尺寸符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 外形尺寸总方案》、公差符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 公差》、游隙符合GB/T4604《滚动轴承径向游隙》等的规定。

     LYC标准深沟球轴承的尺寸公差等级一般按P0级(普通级)、游隙按0组(基本组)制造,若顾客对尺寸、公差、游隙有其它特殊时(含非标准),LYC也可提供相应的产品。

   当量动负荷

   深沟球轴承的当量动负荷不仅与轴承所承受的轴向负荷与基本额定静负荷的比值有关,而且不同的径向游隙也会对当量动负荷产生影响,径向游隙增大,轴向承载能力也随之增加。对于受动态负荷的深沟球轴承,其当量动负荷可按以下方法计算:

             当Fa / Fr ≤e时        P = Fr  

           当Fa / Fr >e时       P = XFr + YFa

式中:

            P— 当量动负荷,N

            Fa— 轴向负荷,N

            Fr— 径向负荷,N

            X — 径向负荷系数

            Y— 轴向负荷系数

      当量静负荷

      对于承受静态负荷的深沟球轴承,其当量动负荷可按以下方法进行计算:

                    Po= 0.6Fr + 0.5Fa

                    当Po < Fr时, Po = Fr

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